Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z obowiązującym od dnia 1 stycznia 2003 r. art. 3
Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z obowiązującym od dnia 1 stycznia 2003 r. art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o finansowaniu dróg publicznych (DzU Nr 123, poz. 780, z późn. zm.) wydatki związane z budową, modernizacją, utrzymaniem, zarządzaniem i ochroną dróg publicznych, o których mowa w art. 2 w ust. 1, 3 i 3a wspomnianej ustawy, oraz zarządzaniem tymi drogami ustala się w ustawie budżetowej w wysokości nie niższej niż 35% planowanych na dany rok wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych. Jednak w opinii Komisji Rewizyjnej Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego środki te są niewystarczające na omawiane zadania nałożone na jednostki samorządu terytorialnego. W konsekwencji ograniczeniu ulegają zabiegi konserwacyjno-naprawcze i jakość polskiej sieci drogowej z każdym rokiem pogarsza się.
Rozwój gospodarczy państwa nie jest możliwy bez dobrej infrastruktury drogowej. W związku z powyższym Komisja Rewizyjna Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego postuluje nowelizację ustawy o finansowaniu dróg publicznych i zapewnienie stałego wzrostu udziału planowanych wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych w finansowaniu dróg publicznych. Docelowo, w opinii Komisji wpływy z podatku akcyzowego od paliw silnikowych winny być w całości przeznaczone na budowę, modernizację, utrzymanie, zarządzanie i ochronę dróg publicznych.
Panie Premierze, jak Ministerstwo Infrastruktury ocenia postulat zwiększenia udziału wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych w wydatkach na finansowanie dróg publicznych?
Z poważaniem
Poseł Bogdan Lewandowski
Warszawa, dnia 25 czerwca 2003 r.